“?OTA不是為了讓汽車更像手機，而是為了更安全和經濟?！辈还苣銓lon Musk的個人看法如何，但我們都要承認特斯拉是目前為止唯一可以實現(xiàn)整車OTA的公司。特斯拉的整車更新不僅局限于Infotainment的軟件更新，它還可以直接將軟件補丁發(fā)送到相關的單個ECU，以實現(xiàn)安全及車輛操控上的更新。畢竟，世界上不會存在“無bug的軟件”，因此對于軟件變得越來越復雜的車輛來說，用OTA來修補

　　中國證券網(wǎng)訊（記者 李興彩）展訊2017全球合作伙伴大會15日在深圳舉行。本次大會以“芯無止境?智存高遠”為主題，匯集了英特爾、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、Reliance、Vodafone、Orange、Telefonica、TRUE、Smartfren、Mircomax、谷歌、華為、中興、OPPO、VIVO、金立、Alcatel、Dialog等來自全球的1000多位展訊合作伙伴。會上，就

汽車OTA可謂是最近大熱的趨勢，誰現(xiàn)在買的車不能進行OTA升級，就跟這年頭用不能上網(wǎng)的08年老款諾基亞一樣。然而，任何一個新技術都一定有它的待發(fā)展性——也就是危險之處了。今天Redstone紅石陽光作為汽車OTA解決方案的頂級服務商，就以內行的眼光告訴大家要注意哪些點。雷克薩斯?NX?的?2016?年照片，顯示由于?OTA?更新失敗導致屏